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本报讯(通讯员 胡晓靓 记者 夏思宇) 首发新品隐形雷达颠覆设计、全场景座舱处理器再次升级、全透明的汽车模型抓人眼球……自2023上海车展18日开幕以来,诸多新科技、新产品惊艳亮相,其中频现南京企业的创新身影。记者昨天从江北新区研创园获悉,园区企业楚航科技和芯驰科技相继发布新品,达到智能驾驶和智能座舱领域的国际一流水平。
近年来,随着自动驾驶的普及,能够探测汽车周围障碍物,为后续驾驶行为作出决策参考的车载雷达受到产业界关注。楚航科技专注于有着较高测速精度和测速分辨度的毫米波雷达,与激光雷达和摄像头相比,它具备穿透力强、可全天候使用、性能稳定的特性。
记者了解到,传统车载毫米波雷达市场一直被海外厂商主导,国内处于起步追赶阶段。作为一家毫米波雷达制造商,此次,楚航科技推出自主创新产品——隐形雷达ART。产品打破固有的雷达物理形态,将雷达天线通过其他物理载体进行升级,从而改变雷达的安装位置,可将其无痕式安装在汽车玻璃上。
“在实现车规级毫米波雷达的所有探测功能的同时,这款隐形雷达还能够获取更广阔的探测角度和更精准的探测数据,让雷达拥有更开阔的探测角度,为客户提供更加轻松方便的感知融合服务。”楚航科技创始人兼CEO楚詠焱在发布会现场介绍。
经过4年多的发展,楚航科技的车规级量产雷达达5款,涵盖乘用车前向、角雷达、生命体征探测雷达、商用车盲区检测雷达以及4D成像毫米波雷达。目前,楚航科技的第五代量产毫米波雷达产品已与东风、长城、奇瑞等30多家主机厂达成合作,并在50多款车型上搭载。
与自动驾驶类似,智能座舱也是汽车智能化的热门领域之一。在此次上海车展上,车规芯片龙头企业芯驰科技发布第二代中央计算架构SCCA2.0,并推出全新的全场景座舱处理器X9SP和智能驾驶处理器V9P,实现架构和性能的全面升级。
在车展现场,一个可视化的透明汽车模型格外吸睛,向参观者直观地展示SCCA2.0中央计算架构的6个核心单元在车内的部署。“作为未来汽车的大脑,高性能中央计算单元将实现智能座舱、自动驾驶、整车的车身控制,并提供高速网络交互和存储共享服务等功能。”芯驰董事长张强表示,未来芯驰将持续升级,把上述功能逐步集成到一颗芯片上。
据介绍,X9SP和V9P处理器这两款产品将于此次车展后陆续向客户开放样品和开发板申请,并将于今年下半年实现量产。
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