近日，在葭沚大转盘整体提升改造工程施工现场，一派热火朝天的景象。经过门禁、体温检测、扫码亮码，记者戴上安全帽进入了施工现场。大型施工运载车辆不停地穿梭，工人们也各自在岗位忙碌，没有半点松懈。

在82省道跨线桥及现状道路改造施工现场，跨线桥共分3联11跨，第一跨第二跨已经初现雏形。第一跨的桥面上，工人正在完成最后的支模，为接下来浇筑箱梁做好准备。第二跨上，每袋重达2吨左右的沙袋被吊机稳稳地放在支模架上，进行堆载预压……各个环节有序推进。

“我们假期不停工，每天都在加班加点，争取在6月完成跨线桥第一联。”项目执行经理张强介绍，为了抢抓进度，他们日夜奋战，同步进行82省道跨线桥、人行地道结构施工、车行地道基坑加固。按照计划，82省道跨线桥将在明年四五月份建成通车。

质量是工程建设的生命线。在加班加点的同时，建设单位对于工程质量同样丝毫没有放松。监理代表徐明军告诉记者，堆载预压是对支模在原有负荷重量的1.1倍进行预压，比如第二跨承重为1530吨，预压承重就是1683吨，预压时间1个星期。“虽然费时，却是必不可少的一步，通过这些步骤，保证工程百分百达标。”

据介绍，该工程目前已完成总量的10%。人行地道维护、加固全部完成，预计6月底完成人行地道开挖和主体结构施工。82省道跨线桥第一联已开始支模，计划7月初完成第一联主体施工，全力配合宝龙城开业，预计年底前跨线桥主体结构全部完成。

“我们全面落实‘安全第一、预防为主、全员参与、综合治理、科学管理、持续发展’安全管理方针。”张强说，作为施工单位，他们在紧密结合葭沚转盘整体提升改造工程建设实际的前提下，围绕年度安全生产工作目标，着力推进落实安全生产责任，强化源头管理，扎实开展安全生产工作。

葭沚大转盘进行整体提升改造工程总投资约7亿元，改造内容共分五个部分，主要包括中心大道主线下穿葭沚转盘、中心大道南段现状道路及转盘道路改造、中心大道北段新建道路、82省道跨线桥及现状道路改造、葭沚转盘公园改造(含景观提升、慢行系统联通新增一座人行通道、三座人行栈道、转盘车行桥等)。建成后将成为“智慧”型立体化交通枢纽，全面提升市区道路的联环通达能力，有力促进“一江两岸”的建设发展。